DPF再生が (hde371) 2013-02-09 02:21:04 ... トラックなどで採用されている場合など、集配業などは支障が出ないよう朝に強制再生してるとよく聞くことがあります。 ... とっぴん/ アテンザ , CX-5 SkyActiv-D DPF 再生; dpfの強制燃焼を行いました。 納車してから徐々にdpfの再生頻度が多くなっている気がしてる今日この頃で、吸気をキノコにしている影響も否めません。 しかし、噴射量調整も行っており、そんなに燃調狂ってることも無いかと、、、。 cx5はひたすら格好いい国産のSUV人気ランキングでも上位にランクインし続け、価格コム等の口コミサイトでも高評価なcx5正直、僕自身もcx5カッコイイ・・・赤も白も黒もグレーもカッコイイ・・・。なんて思ったりしています!笑DPFという意外な マツダ CX-5の燃料噴射量学習&強制DPF再生1回目の直後にに関するmikkoの整備手帳です。自動車情報は日本最大級の自動車SNS「みんカラ」へ! 「DPF内にPMが堆積しています」とDPFエラーの表示があったので、ドライアイス洗浄によるエンジンの吸気系カーボン除去とDPF洗浄を希望されて今回の入庫となりました。, DPF洗浄とは、走行中に作動する「自動DPF再生」や診断機を使用して行う「強制DPF再生」ではなく、添加剤や洗浄液を使用してDPF内部に堆積しているPMを除去することをいいます。, DPF洗浄にはお手軽なものから難易度の高いものまで様々なタイプのものが存在します。, 店主の個人的な感想としては、4.の切断して洗浄する方法がもっとも洗浄効果が高いと思います。, DPFを車から取り外して付属品を分解、洗浄液を流し込んで内部に詰まったPMとアッシュ(灰分)を除去します。, ドライアイス洗浄による吸気系カーボン除去を始めてから「DPF洗浄」のお問い合わせも多くいただくようになりました。, 実は、お問い合わせいただいた方限定で数か月前からDPF洗浄をテストいう形で受付しておりました。, 今回ご紹介するCX-5はチェックランプが点灯してしまっていますので慎重にみていきます。, PM堆積量10.0~17.0g/Lで「強制DPF再生」、17.0g/Lで「DPF交換」となっています。, お客様のお住いの千葉県からオートサプライ鈴木まで自走行でお越しいただいておりますので、普通に走れるはずです。, エンジン低回転域では思いのほか普通に走りますが、アクセルを踏み込むと通常よりかなりパワーダウンしている様子です。, 「DPF交換」が望ましい、というか交換が当然なのかもしれませんが、テストを兼ねてお客様が希望されている「DPF洗浄」を選択しました。, 圧縮エアーを使用してDPF内部に残った水分を飛ばしていますが、すべて除去することはできません。, 乾燥が終わり、外部診断機を接続してKOEO/KOERセルフテスト、燃料噴射量学習、強制DPF再生をしていきます。, 今回ご紹介した不具合は、マツダサービスマニュアルに沿った整備をするならばDPFを交換するべき事例ですが、あえてテストを兼ねてDPF洗浄を実施してました。, 結果としては、良好な状態に戻すことができましたが、すべてのケースで当てはまる訳ではありません。, 判断に迷うところではありますが、洗浄を希望されるオーナー様の期待に応えられるよう準備しております。, 今回はDPF洗浄とドライアイス洗浄機による吸気系カーボン除去、トルコン太郎によるATF圧送交換を同時に施工させていただきました。, 入庫受付時間 マツダ cx-5のdpf交換に関するばると。の整備手帳です。 ... dラーに整備や車検の際、dpf強制再生・燃料噴射学習依頼(別の時期に2回実施済)するも、ほんの少し距離が伸びるくらいで、徐々に短くなる一方の状況でありました。 ... 2015年4月13日 21:54. 正直、僕... DPF洗浄は新品交換に比べコストも安く、DPFの詰まりが頻繁に起こっている方は是非検討すべきです。洗浄で良くなる... 【DPF洗浄】トヨタ「レジアスエース」DPF分解洗浄の工程を写真解説でご紹介!(最新版), 【DPF洗浄解説】日野「レンジャー」DPFの目詰まりもこれで解消!洗浄工程を写真解説!. マツダcx-5 ke2fwクリーンディーゼル skyactiv-d2.2搭載車平成25年8月登録のお車です。 千葉県浦安市からご入庫いただきました。 「dpf内にpmが堆積しています」とdpfエラーの表示があったので、ドライアイス洗浄によるエンジンの吸気系カーボン除去とdpf洗浄を希望されて今回の入庫となりました。 優れた燃費性能で人気のクリーンディーゼル車にとって、重要な鍵となる「dpf再生」。しかし、走行の仕方によっては燃費が悪化してしまうことも!ディーゼルエンジンの特性を生かした走行の仕方とは?dpf再生を促す警告灯点灯時の対処法も含め徹底解説しています。 アテンザを始めとしてマツダ車全般に言えることですが、デザインが一見外国車のようなスポーティーな印象を受けます。またマツダはクリーンディーゼルに力を入れているため、ディーゼル車特有の力強い走りを実現しながら燃費性能も大幅に向上しています。, DPFとはエアコンのフィルターのようなもので有害な排気ガスを燃焼し無害にして、クリーンな空気にして排出してくれる装置です。詳しくは下記よりDPFとは何?という方はコチラ>>, しかし、このフィルターが目詰まりをおこす事で「燃費低下」「トルクの低下」「エンジンが吹かない」等の現象を引き起こします。, 今回は、洗浄の様子を掲載しています。リコールや保障対象ではないお客様にむけて、洗浄が有効な手段の1つとなれば幸いです。, 今回はアテンザの洗浄記録となります。際に見た事のある方が少ないかと思いますので、出来るだけ多めに写真をアップしていきます。, ちなみに、CX5のディーゼルも同じDPFを使用していますので、CX5のオーナー様も必見です!, センサーは全部で3つ付いています。このセンサーは温度センサーです。DPFの入口と出口の温度を計測しています。センサーの拡大画像裏側, この蛇腹ですが、衝撃を緩和してくれるサスペンションの役割を担っています。2本のパイプの事を差圧パイプといいます。DPFの始まりと終わりに付いており、圧力差を計測しています。一定以上の圧力が発生するとDPFランプが点滅する仕組みです!文章だけでは、分らないよ・・・。という方へ簡単に説明してみました。ご参考までに。, フラッシュをたくとやっとわかる程度。指で触るだけでべっとりカーボンが付いてしまいます。こちらは、出口側。フィルターのおかげでカーボンは一切付着していません。素晴らしいDPFの性能です。, 4枚ある斜熱板を取り外していきます。内部の状態を確認し・施工するためDPFを切断していきます。, エンジン側も切断していきます。 こちらがエンジン側ですが、カーボンで真っ黒ですね・・・。見た目からかなり詰まっているように見えます・・・。 DPFの完全切断完了です。それでは洗浄に移行していきます!, それでは、洗浄を開始してきたいと思います!まずは、通水確認をしてDPFの詰まり具合をチェックしていきます。DPFが詰まりすぎて水が出てきません・・・・。入念に通水を繰り返しましたが、断念します。 汚れを溶かしていくために、特殊なDPF洗浄剤に浸漬していきます。, 汚れが浮いてきました。このまま翌日まで浸漬していきます。次の日の洗浄剤がコチラ。通水で汚れが取れなかったとは思えない程、洗浄液が茶色に変色しています。 同じく通水し洗浄していきます。通水するだけで大量のアッシュが出てきます。, 水も勢いよく飛んでいるのが分かると思います。 高圧洗浄を使い汚れを押し出していきます。効果抜群の洗浄剤の効果ですね。, 凝固したアッシュ(エンジンオイルの燃えカス)が溶けだし、大量の汚れの塊がでてきました。この黒・茶色の物体がフィルター内の空気の通り道をふさいでいます。要は、DPFマフラー交換の原因です。アッシュはエンジンオイルの燃えカスです。カーボンとアッシュ・油分が混ざりあってフィルター内でガチガチに固着してしまいっています。 この作業を繰り返しおこなっていく事で、アテンザのDPFの詰まりは解消されます。洗浄後の水の通りをご覧ください。, 詰まりが解消されるとこんなに遠くまで水が飛びます! 直接、DPFの詰まりとは関係ありませんが遮熱板も磨いていきます。他のパーツも丁寧に磨いていきます。洗浄後のパーツです。全て新品同様に洗浄完了です。, 溶接を開始していきます。切断部分がサンダーの刃1枚分短くなっているため、寸法を計測し溶接をしていきます。溶接後のDPF遮熱板をくみ上げていきます。 差圧パイプを取り付けていきます。 センサーの先は経年の汚れやカーボンが溜まりやすいため、パーツクリーナーを使い丁寧に磨いていきます。最後にセンサーを組み上げして終了です。, DPFは交換となると、工賃を含め最低17万円ほどの見積もりになるため大変高額です。弊社では、DPFのつまりが解消されるまで責任をもって洗浄をさせて頂いております。この洗浄が、アテンザオーナー様の何かのご参考になれば幸いです。, 洗浄は、往復送料無料で58,000円(税別)でさせて頂いています。是非、お問い合わせください。, また、リビルトDPFも幅広く取り扱っており、DPFを交換したい方・ストックを1つもっておきたい方などのお問い合わせを受けています。お気軽におといあわせ下さい。, ・送料は往復弊社負担させていただきますが、往復送料が¥10,000を超える場合は超過分の送料を料金に上乗せさせていただきます。, ・【佐川急便、ヤマト運輸、福山通運、日本郵便】左記配送業者以外での発送はご遠慮ください。, ・梱包はダンボールで220サイズ程度に収めていただき、センサーや差圧パイプが破損しないようしっかりと梱包してください。, ・ご返送はお振込確認後に行います。お振込みが難しくお急ぎの場合は代引き配送も承っております(別途代引き手数料を頂きます)。代引きご希望の場合はご注文時にご指定下さい。, ・下記写真の様なSCR付きDPFユニットや、大型DPFユニットでの発送はお断りしております。DPF(DOCとDPFが一体となっているものを含む)のみに分解の上、DPFのみでご発送ください。. 9:00~11:00 国産のSUV人気ランキングでも上位にランクインし続け、価格コム等の口コミサイトでも高評価なcx5 cx5はひたすら格好いい 正直、僕自身もcx5カッコイイ・・・赤も白も黒もグレーもカッコイイ・・・。なんて思ったりしています!笑, DPFとはエアコンのフィルターのようなもので有害な排気ガスを燃焼し無害にして、クリーンな空気にして排出してくれる装置です。詳しくは下記より dpfを再生させる仕組みと強制再生についてを解説 4.4k件のビュー 【高価買取】最大80,000円!dpf+dpr+dpd触媒・マフラー買取強化! 2k件のビュー; 白煙・黒煙の原因と解決策!トラック・バスなどディーゼルエンジン車 1.8k件のビュー 2003年に国が表だって始めた「自動車排出ガス規制」によりdpf(ディーゼル微粒子捕集フィルター)の設置が義務づけられました。今回はこの「dpfの仕組み」と「dpfの強制再生」について考察していきます。 dpfの仕組み※画像の参照元dpf( 弊社では、DPFのつまりが解消されるまで責任をもって洗浄をさせて頂いております。この洗浄が、cx5オーナー様の何かのご参考になれば幸いです。, 洗浄は、往復送料無料で58,000円(税別)でさせて頂いています。是非、お問い合わせください。, また、リビルトDPFも幅広く取り扱っており、DPFを交換したい方・ストックを1つもっておきたい方などのお問い合わせを受けています。お気軽におといあわせ下さい。, ・送料は往復弊社負担させていただきますが、往復送料が¥10,000を超える場合は超過分の送料を料金に上乗せさせていただきます。, ・【佐川急便、ヤマト運輸、福山通運、日本郵便】左記配送業者以外での発送はご遠慮ください。, ・梱包はダンボールで220サイズ程度に収めていただき、センサーや差圧パイプが破損しないようしっかりと梱包してください。, ・ご返送はお振込確認後に行います。お振込みが難しくお急ぎの場合は代引き配送も承っております(別途代引き手数料を頂きます)。代引きご希望の場合はご注文時にご指定下さい。, ・下記写真の様なSCR付きDPFユニットや、大型DPFユニットでの発送はお断りしております。DPF(DOCとDPFが一体となっているものを含む)のみに分解の上、DPFのみでご発送ください。. 国産のSUV人気ランキングでも上位にランクインし続け、価格コム等の口コミサイトでも高評価なcx5 ※12:00~13:00 昼休みです, 車検、修理、ATF/CVTオイル交換、ブレーキメンテナンス、エアコンメンテナンスが可能なプロショップです。, マツダCX-5 KE2FW トルコン太郎によるATF全量圧送交換【走行109,030KM】, マツダCX-5DPF異常で警告灯点灯!ドライアイス洗浄で吸気系&EGRのカーボン除去, マツダアテンザGJ2FW ドライアイス洗浄によるエンジン吸気系カーボンの除去【走行73,075KM】, CX-5 ドライアイス洗浄による吸気系のカーボン除去・EGRクーラー洗浄【走行62,791KM】. マツダ cx-5のもしもの時のdpf強制燃焼要領に関するs.aの整備手帳です。自動車情報は日本最大級の自動車sns「みんカラ」へ! DPFとは何?という方はコチラ>>, しかし、このフィルターが目詰まりをおこす事で「燃費低下」「トルクの低下」「エンジンが吹かない」等の現象を引き起こします。, 今回は、洗浄の様子を掲載しています。リコールや保障対象ではないお客様にむけて、洗浄が有効な手段の1つとなれば幸いです。, 今回はcx5の洗浄記録となります。こちらが、CX5のDPFです。実際に見た事のある方が少ないかと思いますので、出来るだけ多めに写真をアップしていきます。, ちなみに、アテンザのディーゼルも同じDPFを使用していますので、アテンザのオーナー様も必見です!, センサーは全部で3つ付いています。このセンサーは温度センサーです。DPFの入口と出口の温度を計測しています。センサーの拡大画像裏側, この蛇腹ですが、衝撃を緩和してくれるサスペンションの役割を担っています。2本のパイプの事を差圧パイプといいます。DPFの始まりと終わりに付いており、圧力差を計測しています。一定以上の圧力が発生するとDPFランプが点滅する仕組みです!文章だけでは、分らないよ・・・。という方へ簡単に説明してみました。ご参考までに。, フラッシュをたくとやっとわかる程度。指で触るだけでべっとりカーボンが付いてしまいます。こちらは、出口側。フィルターのおかげでカーボンは一切付着していません。素晴らしいDPFの性能です。, 4枚ある斜熱板を取り外していきます。内部の状態を確認し・施工するためDPFを切断していきます。, エンジン側も切断していきます。 こちらがエンジン側ですが、カーボンで真っ黒ですね・・・。見た目からかなり詰まっているように見えます・・・。 DPFの完全切断完了です。それでは洗浄に移行していきます!, それでは、洗浄を開始してきたいと思います!まずは、通水確認をしてDPFの詰まり具合をチェックしていきます。DPFが詰まりすぎて水が出てきません・・・・。入念に通水を繰り返しましたが、断念します。 汚れを溶かしていくために、特殊なDPF洗浄剤に浸漬していきます。, 汚れが浮いてきました。このまま翌日まで浸漬していきます。次の日の洗浄剤がコチラ。通水で汚れが取れなかったとは思えない程、洗浄液が茶色に変色しています。 同じく通水し洗浄していきます。通水するだけで大量のアッシュが出てきます。, 水も勢いよく飛んでいるのが分かると思います。 高圧洗浄を使い汚れを押し出していきます。効果抜群の洗浄剤の効果ですね。, 凝固したアッシュ(エンジンオイルの燃えカス)が溶けだし、大量の汚れの塊がでてきました。この黒・茶色の物体がフィルター内の空気の通り道をふさいでいます。要は、DPFマフラー交換の原因です。アッシュはエンジンオイルの燃えカスです。カーボンとアッシュ・油分が混ざりあってフィルター内でガチガチに固着してしまいっています。 この作業を繰り返しおこなっていく事で、CX-5のDPFの詰まりは解消されます。洗浄後の水の通りをご覧ください。, 詰まりが解消されるとこんなに遠くまで水が飛びます! 直接、DPFの詰まりとは関係ありませんが斜熱板も磨いていきます。他のパーツも丁寧に磨いていきます。洗浄後のパーツです。全て新品同様に洗浄完了です。, 溶接を開始していきます。切断部分がサンダーの刃1枚分短くなっているため、寸法を計測し溶接をしていきます。溶接後のDPF斜熱板をくみ上げていきます。 差圧パイプを取り付けていきます。 センサーの先は経年の汚れやカーボンが溜まりやすいため、パーツクリーナーを使い丁寧に磨いていきます。最後にセンサーを組み上げして終了です。, DPFは交換となると、工賃を含め最低17万円ほどの見積もりになるため大変高額です。 13:00~17:00

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